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高壓清洗車避免追尾的技巧

本文章发表于: 作者: 发布时间:2013-11-25

    车辆追尾是比较常见的交通事故,高壓清洗車也同样容易追尾或被追尾。高壓清洗車追尾事故看上去是因为司机刹车不及时引起的,但实际上很多的追尾事故不是因为高壓清洗車的刹车不灵敏造成,更多的原因是因为高壓清洗車的司机安全意识和驾驶经验不足引起的。
    现在6up来为广大的高壓清洗車司机讲一讲如何避免追尾事故,让自己不要去追别人尾,也不让被人追自己的尾。同时也要知道,自己的高壓清洗車万一出现追尾事故后,应当如何维护自己的合法权益。

一、首先来介绍一下如何避免高壓清洗車追尾:

1、 首当其冲,不要跟空驶的出租车。

空的出租车一旦发现路边有人招手打车,司机经常会根据第一反应急刹车。他一急刹,高壓清洗車操控不及,很容易就追上他了。

2、第二不要跟大型貨車、公交車。

像这些车又高又宽,高壓清洗車跟在后面,视线被挡住,只有吃亏的份儿。

3、不跟串車。

所謂“串車”,顧名思義,就是多輛車前後相連,行成一串。“特別是在快車道上,要避免跟‘串車’,因爲快車道上的車輛行駛速度都很快,一旦前面的車緊急刹車,很容易出現連續追尾。”

4、不跟外地車。

外地车对路线肯定没你熟,他有意无意就会违章,高壓清洗車跟他?还是只有吃亏的份儿。

5、不跟故障車。

刹车灯一好一坏的,还有刹车灯根本不亮的,遇到这种车,高壓清洗車有多远躲多远。”

6、不跟“新手”。

新手上路,擅長急刹。“他們還容易在道路口熄火。”

除此之外,当高壓清洗車高速行车时速超过100公里时,与前车的距离至少保持在100米以上,才是安全车距。
 
二、其次,6up来介绍高壓清洗車如何避免被人追尾:

1、 提醒后车。

如果覺得後車跟得太近,可以輕點刹車;如果前方車流密集而且通行緩慢,可以開啓危險報警閃光燈。
 
2、 会用点刹。

所谓“点刹”,就是先踩一点刹车,感觉高壓清洗車明显减速时,松刹车(不要松完),在感觉车快没刹车抑制它时,再踩刹车,反复循环。“点刹同样能使车速慢下来,同时也能有效提醒后车减速。”

3、 不乱变道。

在道路擁堵時隨意變更車道,也是造成追尾的重大安全隱患。
 
特别注意事项:开车要遵循“错开视线”的原则。“在车流中,你的高壓清洗車不要整齐地对准前面的车行进,而是要错开一个合适的距离,这样你就容易看到前一辆车的动态,而你后面的车也因为你的变化而错开了视线,很容易看到你前方车辆的动态,从而大大减少了判断失误的可能。”

三、如果不小心發生追尾事故,如何分清雙方責任?

所謂汽車追尾事故責任劃分是根據當事人雙方的應付責任來劃分規定的,而當事人的責任是有一定的判定依據,是在一定的法律法規下來判斷的。相關追尾事故責任劃分的部分法律依據如下:

1、 如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意,那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任。

如果車輛合法占有人經過車主同意,又將車輛交給第三人發生交通追尾事故的,合法占有人和第三人作爲共同被告,則車主承擔連帶責任。

2、 如果肇事高壓清洗車在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故,那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任。

如果承包、承租人沒有經過車主的同意擅自進行轉包、轉租或者借與第三者而引發交通追尾事故的,承包、承租人與第三人、車主應該共同承擔賠償責任。

3、連環追尾的責任認定及理賠辦法

第一輛車刹車後,被後面的車追尾,該車的損失在車輛尾部,原則上以“追尾”爲由,由後面車承擔全部賠償責任。

第二輛車,包括倒數第二輛車的損失和賠償情況大同小異。

主要涉及三方面:一是賠付前車的損失;二是自己車的車頭損失;三是車尾損失。

追尾後在賠付前車損失時,根據目前的交通處理規則,是百分百的全責,由保險公司依據“第三者責任險”賠付。

自己車頭的損失,視情況看,如果交警認定是刹車不及造成,由車主自己“埋單”,如果是被後面的車撞上再往前擠的,則由後面車輛賠付。不管那種情況,該車的保險公司都不予理賠。

自己車尾的被撞損失,則由後車賠付。而最後一輛撞上前車造成的損失,主要涉及兩塊。一是撞前車的損失,由保險公司依據“第三者責任險”賠付,車頭損失,同樣要看情況分別處理。

    高壓清洗車在营运期间,需要买足保险,万一出现事故,保险能够分担很大的一笔损失。当然了,最重要的还是在驾驶高壓清洗車的时候,随时保持警惕,不开快车,不开赌气车。高壓清洗車在出车前,检查好车辆的状况,不开问题车,将就车。这样,你的高壓清洗車发生事故的几率就大大减小啦。