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给吸汙車换机油的三大注意事项

本文章发表于: 作者: 发布时间:2014-03-31



     在之前的一片帖子中给大家讲解了换机油的正确步骤,今天将给大家讲解一下在给吸汙車换机油时需要注意的三大事项。包括给吸汙車换机油的时机,如何帮吸汙車选择合适的机油,以及机油油量多少最合适。可能很多的人对给车辆更换机油是很熟悉的,甚至不少人都可以自己动手给车更换机油。但是吸汙車不同于普通的车,吸汙車作为环卫专用车,与普通的车是有区别的。


1、吸汙車何时该换机油

     人们常说:车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上,每一部车子的手册中,都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里,但是近年来,汽车制造商不断地开发研究,希望引擎的构造能改进,延长需要定期保养和换机油的时间。所以,许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。吸汙車厂家认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但吸汙車常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

    吸汙車在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,吸汙車厂家建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。

提示:平时,6up很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过吸汙車在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短吸汙車的寿命。

2、選購如何選擇機油

選擇好的機油,能讓車子更耐久,更有動力。好的機油,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數外,也能節省汽油開銷。所以,它的價格比普通油貴兩倍,是許多車主的最佳選擇。

为吸汙車选择机油需要注意的4要素

一般情况下,选择东风吸汙車机油要注意以下四要素:

a、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。

b、應盡量選擇多級油,多級油由于節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。

c、一些國産的名牌機油品質相當不錯,而且價格低于進口同類産品很多,可放心使用,沒有必要一味追求“洋油”。

d、如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利于形成油膜,減少發動機磨損。

提示:市面上機油品牌上百種,選擇等級好一點的油,雖然貴了點,但對于引擎機件的保護會比較好。

3、油量應略低于機油尺上的刻度

    大家知道,机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成吸汙車烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低吸汙車的使用寿命。

    在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。

提示:多加機油是一種誤操作,如果發現機油已經多加,最好委托維修店放掉。


    吸汙車厂家的经验:如果吸汙車车主不怕麻烦的话,能够每天给真空吸汙車检查机油油量的话,每天适量加一点,让机油量保持在游标尺底线偏上一点,这样的话,真空吸汙車是最省油的,因为这样的油量不但可以让真空吸汙車的发动机有足够的润滑,其减少了曲轴转动阻力。虽然比较麻烦,因为每天都要检查油量,添加机油,可是每个月可以节约一部分的燃油钱。